Si è conclusa lo scorso fine settimana, con la bandiera a scacchi sul primo dei due ACI racing weekend della stagione, la prima metà della programmazione sportiva 2026. Cinque mesi importanti per i membri dell’associazione Ufficiali di Gara di Firenze, fatti di professionalità e passione per il motorsport, che hanno visto il gruppo impegnato nelle gare di automobilismo e motociclismo garantendo elevati standard di attenzione e sicurezza per tutti i piloti in gara.
Qualità che hanno consentito lo svolgimento di eventi di caratura internazionale a partire dalla 12 ore Michelin di marzo, che ha aperto la stagione mettendo a dura prova il gruppo con le sue abituali temperature rigide, mentre ad aprile ha preso il via l’appuntamento con il secondo round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe. A giugno è stata poi la volta del Gran Premio d’Italia Brembo 2026, uno degli eventi più impegnativi dell’intera stagione per numero di commissari necessari a garantire la sicurezza del circuito.
Ampio spazio nella programmazione sportiva anche ai campionati nazionali, con una grande partecipazione da parte degli ufficiali di gara dell’associazione nel corso dell’ACI racing weekend di luglio, che ha preso il via nonostante l’incognita maltempo, e il secondo round del Campionato Italiano Velocità, conclusosi a maggio. Non sono mancati inoltre gli appuntamenti con altre serie sportive, che hanno visto i commissari protagonisti su entrambe le discipline motoristiche: il Mugello Racing Weekend ad aprile per l’automobilismo, la Coppa Italia Velocità a giugno per il motociclismo e, sempre per le quattro ruote, l’Ultimate Cup a luglio.
Numeri che raccontano una stagione di crescita non solo per quantità e caratura degli appuntamenti in calendario, ma soprattutto per la partecipazione dei commissari di percorso. Oltre 400 gli Ufficiali di Gara di Firenze impegnati complessivamente in questi primi cinque mesi, per un totale di circa 1200 presenze tra tracciato e pit lane nel corso dei weekend di gara. Un bilancio che riempie d’orgoglio e che è anche merito dei tanti nuovi marshal entrati a far parte della famiglia Ufficiali di Gara di Firenze, accolti e formati grazie ai corsi organizzati ad ogni inizio di stagione.
Ora è tempo di ricaricare le pile. La pausa estiva dal calendario di gare aspetta gli addetti ai lavori, ma il rombo delle vetture e delle moto continuerà ad accompagnare i commissari per tutto il mese di agosto con l’attività infrasettimanale. I motori da competizione, invece, si riaccenderanno presto per una seconda metà di stagione favorita da temperature più miti, con appuntamenti che sapranno regalarci le stesse emozioni e la stessa intensità di questi primi mesi. Dopo la pausa estiva, il calendario ripartirà con la seconda tappa della Coppa Italia Velocità, la Porsche Sports Cup Suisse e la Modena cento ore. Seguiranno il secondo appuntamento con il Mugello racing weekend, il secondo ACI racing weekend della stagione e la Lamera cup. Lo sguardo, però, è già rivolto all’appuntamento più atteso dell’autunno: il Gran Premio storico di ottobre. L’evento vedrà la partecipazione di oltre 200 vetture di cui 70 Formula 1, oltre a LMP1, GT1, e un momento esclusivo dedicato alle monoposto del cavallino simbolo dell’era Schumacher.
Foto di Alessandro Andreoni.
